Neue Kühlmittel- und Frostschutzmittel-Produktreihe: Maximale Leistung für das Kühlsystem

Leistungsstarkes Kühlmittelkonzentrat auf Basis von Ethylenglykol mit modernster PSi-OAT-Korrosionsschutztechnologie, für moderne Hochleistungsmotoren. Bei der PSi-OAT-Technologie sorgen organische Säuren in Verbindung mit mineralischen Inhibitoren für den bestmöglichen Schutz. Dieses G12evo-Kühlmittelkonzentrat eignet sich für die Anwendungen G13, G12++, G12+ und G11. Dieses Konzentrat muss vor der Verwendung mit Wasser verdünnt werden. Das Produkt darf nur in einer Konzentration von mindestens 33 Vol% bis maximal 60 Vol% verwendet werden. Wir empfehlen ein Mischungsverhältnis von 50:50 (Vol.%) mit ausschließlich demineralisiertem oder destilliertem Wasser. Es gewährleistet langfristigen Schutz in VW TL 774 L (G12evo) Anwendungen und vielen weiteren OEM-Anwendungen.Farbe: Pink. Ersetzt CHAMPION ANTI-FREEZE LONGLIFE G13.

Leistungsstarkes, gebrauchsfertiges Kühlmittel auf Basis von Ethylenglykol mit modernster PSi-OAT-Korrosionsschutztechnologie, für moderne Hochleistungsmotoren. Bei der PSi-OAT-Technologie sorgen organische Säuren in Verbindung mit mineralischen Inhibitoren für den bestmöglichen Schutz. Dieses G12evo-Kühlmittel eignet sich für die Anwendungen G13, G12++, G12+ und G11. Dieses PSi-OAT-Kühlmittel wurde speziell zum Schutz von Kühlsystemen aus Aluminium und Aluminiumlegierungen in modernen Verbrennungsmotoren entwickelt. Es ist praktisch mit den meisten Kühlmitteln auf OAT-MEG-Basis mischbar, aber um den bestmöglichen Korrosionsschutz zu erhalten, empfehlen wir, nur dieses PSi-OAT-Kühlmittel zu verwenden. Es gewährleistet langfristigen Schutz in VW TL 774 L (G12evo) Anwendungen und vielen weiteren OEM-Anwendungen.Farbe: Pink. Ersetzt CHAMPION COOLANT -36°C LONGLIFE G12++ und CHAMPION COOLANT -36°C LONGLIFE G13.

Dieses unverdünnte Kühlmittelkonzentrat zur Verwendung in Motoren basiert auf Mono-Ethylenglycol unter Einsatz IAT-Technologie (IAT: Inorganic Acid Inhibitor). Es ist frei von Nitrit, Amin, Phosphat (NAP) und enthält Borat und Silikat. Die ausgereifte Technologie verhindert die Bildung von Silikatgel, die bei minderwertigen Produkten häufig beobachtet wird. Es bietet kompletten und dauerhaften Schutz des Kühlsystems und ermöglicht eine Lebensdauer von 3-4 Jahren oder 60.000 km bis 85.000 km für Personenkraftwagen und Nutzfahrzeuge. Formuliert für alle Motoren, einschließlich solchen aus Aluminiumlegierungen. Beste Wahl bei älteren Kühlsystemen mit Kupfer- bzw. Messingkühlern und Heizkörpern, insbesondere für das darin verwendete Bleilot. Bei Verdünnung geeignet für offene und geschlossene Kühlkreisläufe (Fahrzeuge und Heizung). Zu verdünnen mit entmineralisiertem Wasser. Schutztemperatur: -16 °C erfordert 30 % AF // -22 °C erfordert 40 % AF // -36 °C erfordert 50 % AF. Farbe: Blau. Ersetzt CHAMPION ANTI-FREEZE STANDARD G11.

Ein verdünntes Kühlmittel auf Ethylenglykolbasis zur Verwendung in Motoren. Das Produkt basiert auf der Inorganic Acid Technology (IAT), ist frei von Nitrit, Amin und Phosphat (NAP) und enthält Borat und Silikat. Die ausgereifte Technologie verhindert die Bildung von Silikatgel, die bei minderwertigen Produkten häufig beobachtet wird. Es bietet einen kompletten und dauerhaften Schutz des Kühlsystems und ermöglicht eine Lebensdauer von 3 bis 4 Jahren oder 60.000 km bis 85.000 km für PKW und Nutzfahrzeuge. Gebrauchsfertige Lösung. Formuliert für alle Motoren, einschließlich solchen aus Aluminiumlegierungen. Beste Wahl bei älteren Kühlsystemen mit Kupfer- bzw. Messingkühlern und Heizkörpern, insbesondere für das darin verwendete Bleilot. Diese Lösung ist gebrauchsfertig und kann ganzjährig in offenen und geschlossenen Kühlkreisläufen (Fahrzeuge und Heizung) mit Frostschutz bis -36 °C verwendet werden. Farbe: Blau. Ersetzt CHAMPION COOLANT -36°C STANDARD G11.

Ein verdünntes, auf Ethylenglykol basierendes Kühlmittel für Verbrennungsmotoren. Es enthält IAT-Hemmer (Inorganic Acid, anorganische Säure), ist frei von Nitriten, Aminen und Phosphaten (NAP) und enthält Borat und Silikat. Durch diese ausgeklügelte Technologie wird die bei weniger anspruchsvollen Produkten beobachtet Bildung von Silikagel zuverlässig verhindert. Verwendungsfertige Lösung. Formuliert für die Verwendung bei sehr warmen Wetterbedingungen und für alle Motoren, auch für Motoren aus Aluminiumlegierungen. Beste Wahl für Kühlsysteme mit Kühlern und Heizkörpern aus Kupfer/Messing, besonders aufgrund des in derartigen Geräten verwendeten bleihaltigen Lots. Geeignet für offene und geschlossene Kühlkreise (Fahrzeuge und Heiztechnik), mit Frostschutz bis –17 °C. Diese gebrauchsfertige Lösung kann zu jeder Jahreszeit verwendet werden. Farbe: Grün.

Dieses unverdünnte Kühlmittelkonzentrat zur Verwendung in Motoren basiert auf Mono-Ethylenglycol unter Einsatz OAT-Technologie (OAT: Organic Acid Inhibitor). Es ist frei von Nitrit, Amin, Phosphat (NAP) sowie von Borat und Silikat. Die ausgereifte Technologie bietet hervorragenden und dauerhaften Schutz aller Komponenten des Kühlsystems und ermöglicht eine Lebensdauer von 4-6 Jahren oder 250.000 km für Personenkraftwagen und 500.000 km für Nutzfahrzeuge. Formuliert für langfristige Verwendung in allen Motoren, einschließlich solchen aus Aluminium-, Gusseisenund Magnesiumlegierungen. Nicht die beste Wahl bei älteren Kühlsystemen mit Kupfer- bzw. Messingkühlern und Heizkörpern, insbesondere nicht für das darin verwendete Bleilot. Bei Verdünnung geeignet für offene und geschlossene Kühlkreisläufe (Fahrzeuge und Heizung). Zu verdünnen mit entmineralisiertem Wasser. Schutztemperatur: -16 °C erfordert 30 % AF // -22 °C erfordert 40 % AF // -36 °C erfordert 50 % AF. Farbe: Pink. Ersetzt CHAMPION ANTI-FREEZE LONGLIFE G12+.

Dieses verdünnte Kühlmittelkonzentrat zur Verwendung in Motoren basiert auf Mono-Ethylenglycol unter Einsatz OAT-Technologie (OAT: Organic Acid Inhibitor). Es ist frei von Nitrit, Amin, Phosphat (NAP) sowie von Borat und Silikat. Die ausgereifte Technologie bietet hervorragenden und dauerhaften Schutz aller Komponenten des Kühlsystems und ermöglicht eine Lebensdauer von 4-6 Jahren oder 250.000 km für Personenkraftwagen und 500.000 km für Nutzfahrzeuge. Gebrauchsfertige Lösung. Formuliert für langfristige Verwendung in allen Motoren, insbesondere solchen aus Aluminium-, Gusseisen- und Magnesiumlegierungen. Nicht die beste Wahl bei älteren Kühlsystemen mit Kupfer- bzw. Messingkühlern und Heizkörpern, insbesondere nicht für das darin verwendete Bleilot. Diese Lösung ist gebrauchsfertig und kann ganzjährig in offenen und geschlossenen Kühlkreisläufen (Fahrzeuge und Heizung) mit Frostschutz bis -36 °C verwendet werden. Farbe: Pink. Ersetzt CHAMPION COOLANT -36°C LONGLIFE G12+.

Leistungsstarkes, gebrauchsfertiges Kühlmittelkonzentrat auf Basis von Ethylenglykol mit modernster P-OAT-Korrosionsschutztechnologie, für moderne Hochleistungsmotoren. Bei der P-OAT-Technologie sorgen organische Säuren in Verbindung mit mineralischen Inhibitoren für den bestmöglichen Schutz. Dieses P-OAT-Kühlmittel wurde speziell zum Schutz von Kühlsystemen moderner Verbrennungsmotoren entwickelt, die in asiatischen OEMs eingesetzt werden. Es ist praktisch mit den meisten Kühlmitteln auf OAT-MEG-Basis mischbar, aber um den bestmöglichen Korrosionsschutz zu erhalten, empfehlen wir, nur dieses P-OAT-Kühlmittel für langfristigen Schutz zu verwenden.Farbe: Dunkel Blau.

Das MEG-basierte Premium-Motorkühlmittel kombiniert die Organic Additive Technology mit Korrosionsschutz auf Mineralbasis (Silikaten). Dieses Si-OAT-Kühlmittel wurde speziell zum Schutz von Kühlsystemen aus Aluminium und Aluminiumlegierungen in modernen Verbrennungsmotoren entwickelt. Es ist praktisch mit den meisten Kühlmitteln auf iOAT-MEG-Basis mischbar, aber um den bestmöglichen Korrosionsschutz zu erhalten, empfehlen wir, nur dieses Si-OAT-Kühlmittel zu verwenden. Farbe: Pink. Ersetzt CHAMPION PROPULSE TT COOLANT und CHAMPION PRORACING GP COOLANT.