Universalöle

CHAMPION® U.T.T. Oil 170

Spezialöl für Automatikgetriebe, Hydrauliksysteme und Bremsen von Traktoren, Gabelstaplern und Geländefahrzeugen. Dieses UTTO (Universal Tractor Transmission Oil, Universelles Traktorengetriebeöl) sollte niemals für Motoren verwendet werden. Merkmale: Zuverlässiger Schutz aller Bauteile.

CHAMPION® Agriline 4T SAE 30 SJ

Dieses Motoröl wurde speziell für die Schmierung moderner Viertakt-Benzinmotoren entwickelt. Seine spezielle Zusammensetzung garantiert hervorragenden Schutz gegen Schmutz und Ablagerungen. Merkmale: Motorschutz und Sauberkeit.

16,78 €*

Details

CHAMPION® Agriline 2T

Ein HC-Synthese-Schmierstoff, der durch eine hohe Schmierfähigkeit, minimale Ablagerungen und eine sehr hohe thermische Stabilität überzeugt. Er ist vorverdünnt und lässt sich daher leicht anwenden. Verringert die Bildung von Abgasrauch. Merkmale: Hervorragende Motorleistung. Hervorragende Rauchminderung. Adäquater Korrosionsschutz.

18,98 €*

Details

CHAMPION® Agriline 4T 10W-30

Es handelt sich um ein niedrigviskoses Motoröl für Otto- und Dieselmotoren. Das Öl verbindet eine gute Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen mit einem niedrigen Aschegehalt und hat dabei ausgezeichnete Reinigungs- und Dispergiereigenschaften. Merkmale: Guter Motorschutz und hohe Sauberkeit. Adäquate Viskositätsstabilität.

CHAMPION® Agriline 4T 15W-40

Dieses Motoröl wurde speziell auf die Schmierung moderner Viertakt-Ottomotoren angepasst. Seine spezielle Zusammensetzung garantiert hervorragenden Schutz gegen Schmutz und Ablagerungen. Merkmale: Hält den Motor leistungsstark und sauber.

CHAMPION® Agriline Biochain

Bei diesem Öl handelt es sich um ein biologisch abbaubares Öl auf der Basis von Pflanzenölen und toxikologisch neutralen Bestandteilen. Das Öl verfügt über ein hervorragendes Viskosität/Temperatur-Verhältnis und weist für diese Art von Produkten eine starke Haftkraft auf. Merkmale: Pflanzenöl, schneller Abbau. Starke Haftleistung.

CHAMPION® Agriline Chain Saw

Dies ist ein Öl mit starker Haftkraft auf Mineralölbasis und mit einem haftverstärkenden Additiv. Es wurde speziell für die Schmierung von Kettensägen entwickelt, für die hohe Anforderungen gelten. Warnung: Niemals in Motoren verwenden. Merkmale: Starke Haftleistung.

Ab 16,81 €*

Details

CHAMPION® S.T.O.U. Farm 10W-30

Universelles Mehrbereichsöl für Motoren, Getriebe, Nassbremsen und Hydrauliksysteme von Ackerschleppern. Merkmale: Hervorragende Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen. Erwiesener Schutz wichtiger Bauteile.

CHAMPION® S.T.O.U. Farm 10W-40

Dies ist ein HC-Synthese-Schmierstoff, der auf sorgfältig ausgewählten, hochraffinierten Grundölen basiert. Er eignet sich für Motoren, Getriebe, Nassbremsen und Hydrauliksysteme von Traktoren. Merkmale: Erwiesener Schutz wichtiger Bauteile. Hervorragende Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen.

CHAMPION® S.T.O.U. Farm 15W-30

Universelles Mehrbereichsöl für Motoren, Getriebe, Nassbremsen und Hydrauliksysteme von Ackerschleppern. Merkmale: Erwiesener Schutz wichtiger Bauteile.

CHAMPION® S.T.O.U. Farm 15W-40

Universelles Mehrbereichsöl für Motoren, Getriebe, Nassbremsen und Hydrauliksysteme von Traktoren. Merkmale: Erwiesener Schutz wichtiger Bauteile.

CHAMPION® Semi-Synth 2T

Teilsynthetisches, vorverdünntes Öl für die Schmierung von Zweitakt-Ottomotoren mit hoher spezifischer Leistung. Problemlos mit Ottokraftstoff mischbar. Merkmale: Hervorragende Motorleistung. Adäquater Korrosionsschutz. Rauchminderung.

16,08 €*

Details

CHAMPION® Super CPO 10W-40

HC-Synthese Öl für Fahrzeuge und Maschinen der Bauindustrie. Das Öl erfüllt als Motoröl wie als Getriebeöl die Spezifikationen der meisten Hersteller. Der hohe Viskositätsindex ermöglicht den Einsatz unter allen Wetterbedingungen. Merkmale: Ausgezeichnete Sauberkeit und Lebensdauer des Motors.

CHAMPION® TDTO SAE 10W

Dieser Schmierstoff wurde speziell für die Erfüllung der Anforderungen von Caterpillar TDTO (Transmission/Drive Train Oil) formuliert. Merkmale: Erstklassiger Schutz wichtiger Bauteile. Hervorragende Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen.

CHAMPION® U.T.T. Oil 100

CHAMPION® U.T.T. Oil 400

CHAMPION® U.T.T. Oil 50 lose Ware

Synthese-Technologie Öl für die ausgezeichnete Leistung von Nassbremsen in einem breiten Temperaturbereich und unter allen Betriebsbedingungen. Es schützt vor Verschleiß, verringert die Reibung und verhindert zudem Bremsgeräusche. Merkmale: Zuverlässiger Schutz aller Bauteile.

CHAMPION® U.T.T. Oil 500

Dieser Schmierstoff wurde speziell für die Anforderungen von Caterpillar an Öle für Getriebe, Achsantriebe und Nassbremsen (Cat TDTO) formuliert. Merkmale: Gute Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen. Erwiesener Schutz wichtiger Bauteile.

CHAMPION® U.T.T. Oil 600

Dieser Schmierstoff wurde speziell für die Forderungen von Caterpillar an Öle für Getriebe, Achsantriebe und Nassbremsen (Cat TDTO) formuliert. Merkmale: Gute Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen. Erwiesener Schutz wichtiger Bauteile.

CHAMPION® Universal 2T

Öl für luftgekühlte Zweitakt-Ottomotoren. Geeignet für Maschinen, die Gesmisch tanken, und für Maschinen mit getrennter Zuführung von Kraftstoff und Motoröl. Merkmale: Hervorragende Motorleistung. Adäquater Korrosionsschutz.

18,25 €*

Details

CHAMPION® Axle FD-1 SAE 60 205 Ltr. Fass

Dies ist ein spezielles und bewährtes SAE 60-Hochleistungsöl für Achsantriebe und Achsen (Final Drive & Axle Oil, FDAO) für den Einsatz in modernen, stark belasteten Geländefahrzeugen von Caterpillar in extrem anspruchsvollen Anwendungen, für die Schmierstoffe empfohlen werden, die CAT FD-1 entsprechen.

CHAMPION® XRS 10W-30 FE

Speziell zur Schmierung von Maschinen im Baugewerbe, in der Landwirtschaft und im Tiefbau entwickelte ACEA E11 / API CK-4 Hochleistungsformulierung. Sie erlaubt hervorragende Kraftstoffeinsparungen und deckt eine breite Palette von Anwendungen ab, wie z. B. Motoren, Hydrauliksysteme sowie Hand- und Lastschaltgetriebe.Anwendung bei Motoren: Dieses Öl wird für die Schmierung von Nutzfahrzeug-Dieselmotoren und Fahrzeugen mit und ohne Partikelfilter empfohlen. Es erfüllt die Anforderungen der neuesten Motortechnologien mit Emissionskontrollsystemen der Stufe IIIB, Stufe IV Final und Stufe 4i, Tier 4 Final sowie älterer Generationen (Stufe I, II, IIIA, Stufe 1, 2, 3). Schalt- und Automatikgetriebe, Nebenantriebe. Hydrauliksysteme von Traktoren und Geländeausrüstung.Dieses Öl verfügt über hervorragende Niedrigtemperatureigenschaften, die eine sofortige Schmierung gewährleisten und die Verschleißfestigkeit deutlich erhöhen. Die speziell ausgewählten Komponenten sorgen für Viskositätsstabilität und eine lange Lebensdauer.

CHAMPION® XRS 15W-40

Speziell zur Schmierung von Maschinen im Baugewerbe, in der Landwirtschaft und im Tiefbau entwickelte Hochleistungsformulierung. Besonders geeignet zur Verwendung mit minderwertigen Kraftstoffen mit hohem Schwefelgehalt. Sie deckt eine breite Palette von Anwendungen ab, wie z. B. Motoren, Hydrauliksysteme sowie Hand- und Lastschaltgetriebe. Motoranwendung: Dieses Öl mit höherem TBN-Wert wird für die Schmierung emissionsarmer schwerer Dieselmotoren ohne Partikelfilter empfohlen (Euro II, Euro III und manche Euro-IV-Motoren). Getriebe, Last- oder Handschaltgetriebe, Nebenantriebe. Hydraulikanlagen von Traktoren für die Landwirtschaft und Geländemaschinen. Dieses Öl enthält hochwertige Grundöle und erstklassige Additive, die vor Ablagerungen schützen und den Nockenwellenverschleiß verringern. Seine stabile Viskosität in Kombination mit herausragendem Korrosionsschutz und höherer TBN sorgen für eine solide Leistung unter anspruchsvollen Bedingungen.

CHAMPION® XRS 10W-40

Speziell zur Schmierung von Maschinen im Baugewerbe, in der Landwirtschaft und im Tiefbau entwickelte ACEA E11 / API CK-4 Hochleistungsformulierung. Sie deckt eine breite Palette von Anwendungen ab, wie z. B. Motoren, Hydrauliksysteme sowie Hand- und Lastschaltgetriebe. Anwendung bei Motoren: Dieses Öl wird für die Schmierung von Nutzfahrzeug-Dieselmotoren und Fahrzeugen mit und ohne Partikelfilter empfohlen. Es erfüllt die Anforderungen der neuesten Motortechnologien mit Emissionskontrollsystemen der Stufe IIIB, Stufe IV Final und Stufe 4i, Tier 4 Final sowie älterer Generationen (Stufe I, II, IIIA, Stufe 1, 2, 3). Schalt- und Automatikgetriebe, Nebenantriebe. Hydrauliksysteme von Traktoren und Geländeausrüstung.